ブレードクランク炸裂！

日曜日のあらすじ最終回。
最後の１０分は釣れた場所の復路。
ルアーをラビッシュからブレードクランクにチェンジした。
フィールドでのデビューは今回が初。
なんと１投目から来た！
そして３投目にまた来た！
しばらく来ないと思ったらフロントフックにブレイドが絡まっていた。
手のかじかみとあまりの寒さで集中力が限界であった。
直して再びキャストするとまた来た！
サイズは３０cmクラスだが凄い反応の良さだ。
もう１本追加し、そしてラストキャスト！
ロッドティップにクランクが辿りつく直前にバイト！
物凄い反応の良さにかなりビビッてしまった。

この日の詳細は後日フィールドレポートでお伝えいたします。

ブレードクランクは今回の釣行で一発お気に入りとなった。
ちょい早めに引くと千鳥アクションになることを発見したと思ったら、これって意図的に作られていたんですね。(笑)
今年取り入れた発泡ウレタンのルアーはTHF-1、ビーツァ、ブレードクランクとどれも素晴らしいものばかりだ。
「発泡ウレタン＝良いルアー」といった方程式が成り立ってしまいそうだが、この発泡ウレタンのルアーって今までにもいくつかあった。
今までのルアーから判断するとバラつきも多く、ちょっとルアーには不向きな素材だと思っていた。
これらの優秀なルアーでその考えは一新された。
過去にも同様に形状記憶合金(SMA)はスピナーベイトのアームには不向きだと思っていたが、ラビッシュの登場でその考えは一新された。
素材の特性をしっかりと理解して優秀な方が作ればいいものが出来るんですね。