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2014年10月31日 (金)

剥離

よくある質問で「ルアーの塗装を剥離する方法」がある。

これは幾つかの手段があるけど、ルアー自体の素材が、一見同じに見えるプラスチックでも、配合が違っている。

具体的にはよく解らないけど、ゴム系のマテリアルの配合を調整して、プラスチックの硬さを調整しているそうだ。

硬すぎると、衝撃に弱く、ぶつけるとすぐに割れてしまうので、ルアーはゴム系のマテリアルが配合されているとのこと。

シンナーやIPAで塗装だけ落とせるとよいのだが、プラスチック自体にも浸透してしまい、本体がダメになってしまうものも多い。

一番無難な剥離方法はサンドブラストによる剥離でしょう。

以前ここにも記したように、友人に塗装の剥離を専業としている者がいる。

幾つかのルアーを依頼してみたところ、剥離は可能であった。

写真のスレッジは、剥離してもらったものを再塗装したもの。

Basslog20141031aBasslog20141031b若干鱗模様は薄くなっている。(大きめの写真を添付してあるので、気になる方は拡大して下さい)

ルアーによっては、圧力を弱くしての作業になるため時間が掛かるのと、剥離した塗料のカスが出るため、一度使用した砂が使えなくなってしまうとのこと。

それも踏まえて金額を出してもらったところ、ルアー1個当たり大体500円ぐらいで、ビッグベイトのように大型のルアーだと800円ぐらい、これに消費税と往復送料だそうだ。

つまり、1個のルアーを剥離してもらうとトータルで1,000円ぐらいのコストが掛かる。

まとめて依頼すれば、少しは安くできるとのこと。

コストからすると、どうしても剥離してもらいたいという方ぐらいにしかお勧めはできないかな…

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