新しいアルトレックスのリモコンのスイッチを入れようと思い、ボタンを押しても電源が入らなかった。
電池切れか、電池が入っていないのか…と思ったら、何と今回のリモコンはUSBでチャージできるようだ。
早速チャージして電源を入れてみた。
すると、今度のリモコンはカラーのタッチパネル式となっていた。
かなり進化したような気もするけど、アルトレックスはスマホでも操作できるのでどうってことない事かな。。。
家で電源入れたので、本体が見付からないとの表示…
結局まだエレキ自体使えないまま。。。
ミンコタのエレキにはキパワのプロップを搭載した方が良いと、使っている人はみんな言う。
ということで自分もアルトレックスのペラを換えることにした。
正式にはキパワハイパフォーマンストローリングモータープロペラーズと言うそうだ。
4,000円くらいで買えて、純正の替えペラよりも安いので導入する人も多いようだ。
純正の2枚ペラから3枚ペラになることで、水の噛みはよくなるのだろう。
それにより、かなりボートへの力の伝導がかなり変わるようで、クイックに動くようになるそうだ。
まだ使っていないので、使ってみないことには何がよいのか、純正と何が違うのかよく判らない。
とりあえずは装着しないとだね。
遂にハミンバードからライブ映像を映し出す‘MEGA Live Imaging’が登場するようだ。
先週SNS上ではこの話題がかなり飛び回っていた。
メガサイド、メガダウン、メガ360にメガライブイメージングが加わる。
まだ現物がどのようなものか解らないが、名前にメガと付けてきたので期待できそうだ。
Helixのジェネレーション３も対応しているようなので、とりあえず発売と同時に入手しようと思っている。
レンタルボートに装着する時はエレキを上げることはないので、魚探にエレキが当たることはない。
でもアルミボートの場合、移動時にエレキを上げるので魚探に当たってしまう。
ということで配置を換えようとしているのだが、配置が決まらない。
色々と細かい事を考えると、現場でないと分かりづらい。
バスボートの魚探の配置も考えないと…
色々と考えないといけないことが山積み。
エレキのみで走行した際に最速のものというのはどれなのか？
エレキで速く走りたいと思うことがあまりないので、このようなことを考えたことはなかった。
色々と調べてみると、ミンコタにはこんなエレキがあることを知った。
48Vで2hpトランサム用ということで、アルミボートのリアに付けたら強烈なスピードが出そうだ。
必要性は今のところ感じないけど、これを観ていて思ったのは、エンジンも電気になる時代が来るのだろうと…
ヨドバシやヤマダで船外機販売する時代になるのかな？
ハミンバードのMEGA360のホルダーがまだできない。
360の時と長さがちょっとだけ違うのだが、360がジャストフィットしていただけに、このちょっと長いだけのことが大きな障壁となっている。
アルトレックスのノーマルとリンクのマウントを比べていないので、もしかしたらアルトレックスのマウントの違いで合わないのかもしれない。
色々と考えられる部品を集めて再チャレンジだね。。。
配線をやり替えていたエレキの配線が、とりあえず12Vのエレキは完了した。
トランデューサは少し加工して2つを何とか取り付けした。
シャフトの配線は先日のネット張り用のプラスチックを利用したケーブルキーパー取り付けた。
ケーブル部分は自作トロールジャケットで覆い、余った配線はペダルの裏側のデッドスペースへ入れてみた。
2台分のトランデューサに電源コードで、かなりキツキツになったけど何とか収まった。
結構時間掛かったけどすっきりと配線が収納できた。
レンタルボートやアルミボート用のエレキの配線を色々とやり直した。
振動子を換えたり、ケーブルを替えたり、色々とセットし直した。
先日、エレキの配線から煙が出てきてびっくりした。。。
配線から煙が出たのは人生2度目。
これを機に配線も再度やり直したのだが、煙の出た配線の原因は不明のまま。
伝導率の良いアーシング用8sqケーブルを使用しているので、問題はないはずなのだが…
やり替えるには、まず今までの配線を外さないといけないのだが、今までの配線を外すのが結構手間が掛かる。
今回は時間を掛けてしっかりと配線しようと思い、先週からリビングにエレキ3台を寝かせて、道具も出しっ放しの状態が続いている。
今日も終わらなかったので、また今週も続く…
エレキに魚探のトランデューサ―を取り付けると、エレキのシャフトとワイヤーケーブル部分に沿ってケーブルを配線する必要がある。
最近ではエレキのワイヤケーブル部分はトロールジャケットで覆うことができるようなりすっきりと収まるようになった。
エレキのシャフトはどうしてもビニールテープかインシュロック等で固定するようになる。
ビニールテープは劣化しやすいし見栄えが悪い。
インシュロックも見栄えはあまりよくないけど、テープ止めよりはましだが、エレキを持ったりする際にロック部分が当たって手が痛い。
そしてようやくアッシュモアマリンプロダクツからケーブルを止めるよいものが出た。
これはいいと思ったけど、これだけのもので約１万円は高い。。。
ということで、同様なもので代用できそうなものをネットやホームセンターで探してみた。
すると、ホームセンターに売っているイレクターパイプのパーツで、ネットを固定するパーツが具合良さそうであった。
早速試してみるといい感じに収まった。
ねじ止めではないのでしっかりとは固定できないけど、ある程度は固定できる。
よほどの負荷が掛からない限りこれで大丈夫そうだ。
固定したければ軽く接着剤で固定すればよいだろう。
これで配線もすっきりときれいに収まる。
ミンコタのアルトレックスはi-Pilotが搭載されている。
自分のアルトレックスにもアイパイロットは搭載されており、非常に便利で気に入っていた。
現行のアルトレックスにはアイパイロットだけではなく、アイパイロットリンクというものも加わっていた。
それを最近知り、それを使った機能‘Integrated GPS Trolling System’を知り、交換しようと速攻で決意した。
ただ、決意したのだが、ハミンバードのソリックスシリーズでないとリンクの機能は使えないとのことで断念しかけた。
でもヘリックスも英語表記に変更して使えば使えるとのことで、それを知った瞬間にはケイズに連絡してアルトレックスからアルトレックスへ交換してもらった。
先週には新しいアルトレックスを装着してくれており、週末にケイズへ行くと配線も全て完了していた。
今までのアルトレックスも大して使っていなかったけど、どうしてもリンクの機能が使いたかった。
そして交換して気付いたのだが、リモコンなんて一度も電源も入れたことなかった(笑)
今度のリモコンは液晶がカラーになり、USBでチャージ可能となっていた。
早くインテグレーテッドGPSトローリングシステムを使いこなせるようになりたい。
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