ガード付きジグ
ガード付きのラバージグと言えば最近はスイムジグを使うことが一番多い。
昔はフリップしてカバーへ入れたり、ウエッピングしたりと、色々なところで使用していた。
でも最近はあまり使うことがなくなった。
フリップすることも少なくなったのと、ウエッピングすることもほぼなくなったのが原因なのかもしれない。
フリップする機会って少ないので最近はテキサスを使うぐらいで、ラバージグを使うことはほぼなくなってしまった。
でも多用していた頃を思い起こすと、テキサスがよい時もあるけど、圧倒的にラバージグに反応がよい時があったので、あった方がよいのだろう。
この時期だけは未だにラバージグにしかできない部分がある。
ポストの時期は大型のバスも普段は捕食しないような小さいものを口にする。
それも虫のような確実で簡単に食べられる虫なんかを食べている。
でも確実に食べられるボリュームのあるものは口にする。
2inとかバグ系のルアーで釣るのが最近のポスト期は王道となっているけど、これらを使うタックルはスピニングになる。
結構ややこしいカバーの中でジッとしているポスト期のバスもいるので、もう少しカバーのきついところを狙えるヘビーなタックを使いたい時がある。
そんな時に使うのがガード付きのラバージグ。
これをしっかりと撃ち込んで移動距離を抑えて動かす。
この時期だけはボトムを切らないようにモワモワっと動かすぐらいかズル引きが効く。
普段の様に跳ねさせたり、シェイクすると逆効果となってしまうことが多い。
ラバージグはストラクチャージグやアドバンテージキャスティングジグが気に入ってよく使っている。
トレーラーはスーパーチャンクをよく使っている。












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